【韦德1946betvicror】我们给纯电动公交车充电就方便多了,目前福州市公交充电桩已建成162个并投用

 环球日报     |      2020-01-22 11:46

【韦德1946betvicror】我们给纯电动公交车充电就方便多了,目前福州市公交充电桩已建成162个并投用。自动充电桩正式投入使用。

江西:新余市加快推进绿色交通建设

福建福州全市规划640个充电桩已投用162个

韦德1946betvicror ,历经两个多月平稳调试运行后,我市公交公司纯电动公交车的配套设施自动充电桩正式投入使用。据悉,此批共有24个充电桩,其中新余公交高新充电厂站20个,新余学院、水西两个始发站各2个。这是我市首批投入使用的充电桩。据交通局相关负责人介绍,为全面助推我市电动汽车的推广使用和充电配套设施的建设完善,今年我市还将在城西增建40个对外开放的充电桩。

2017-04-20作者:严诺来源:新能源汽车网

截止到2017年4月18日,江西新余市2条纯电动公交车线路,24个充电桩位运行全部正常,标志着新余市绿色交通、智能交通建设迈上新台阶。据公交公司负责人介绍:近年来,新余市大力实施城市公交惠民工程,加快推进绿色交通、智能交通建设,加大政策扶持力度,积极推广使用新能源汽车,首批20台纯电动公交车于去年12月投入使用,分别投放在601路、804路2条公交线路运营,其使用效果成为社会关注热点。据公交公司负责人介绍:从601路和804路投放纯电动公交车使用情况看,效果明显。一是车辆性能稳定,续航里程可达150公里。二是乘坐舒适,无噪音。三是零排放,无污染。四是节能降耗绿色环保,深受群众喜欢。

笔者从市公交公司获悉:首批纯电动公交车充电桩配套设施为纯电动公交车使用大显身手。据了解,位于高新技术产业区赛维大道公交停车场充电场站已建设集中式充电桩位20个,以满足夜间集中充电需求;设计安装800千瓦高压变压器1座,以确保不超负荷运行,保证充电系统设备的生产安全;位于601水西停车场首末站和804路新余学院首末站已建设补电充电桩位4个,以满足中途运营补电需求。另据了解,已建24个充电桩全部采用最新智能技术产品,为充电桩应用管理和运营结算提供了技术保障,为城市公交不断提高智能化管理水平夯实了基础,为新余市实现智能交通建设目标发挥了作用。

2016-05-15作者:谢星星/文叶来源:福州日报

2016年5月16日报道,随着福建省福州市新能源公交车辆数量快速增长,充电设施建设问题备受社会关注。记者近日了解到,经过多方努力,目前福州市公交充电桩已建成162个并投用。

据交通部门统计,自2014年底首批纯电动公交车与市民见面以来,目前福州市已有纯电动公交车704辆、插电式混合动力公交车145辆、非插电式混合动力公交车539辆、天然气公交车815辆,绿色公交合计2203辆,占市区公交车的52.28%。其中需要充电的占公交车总数的20%。“需要充电的车型主要是纯电动公交车和插电式混合动力公交车。”交通部门相关负责人告诉记者。

一直以来,许多电动公交车受充电桩设施不足影响,无法实现高效率使用。“最早投用的一批充电桩在齐安公交总站,地理位置十分偏远,很多电动公交车无法承担高成本空跑充电。”交通部门相关负责人解释说,随后投用的是金山浦上公交停车场的一批充电桩,“除最早的这两批充电桩外,近期新建成投用了大量充电桩设施”。

“齐安公交总站充电桩目前已增至27个。”康驰新巴士公司相关负责人告诉记者,此外,光明路停车场有18个,奥体中心康驰停车场有40个,五四北秀山片区还有12个,“总计97个,且已全部投用”。这些充电桩基本能满足康驰新巴士公司400多辆电动公交车的充电需求。

除康驰新巴士公司外,闽运公交公司则在新西客站建了25个充电桩,在火车南站周边也建了7个。另外,福州公交集团也在金山浦上公交停车场扩建充电桩,目前已有33个投用。按照规划,金山浦上公交停车场将建100个充电桩(包括已建成的33个)。

虽然近期福州市公交充电桩建设进展较快,但仍无法满足需求,福州市各公交企业仍继续投建充电设备。根据规划,福州市共布设31处公交车辆充电站,共640个充电桩。

“规划的31处均是公交场站,其中现有的公交场站有18处。”交通部门相关负责人告诉记者,如下院停车场、马尾快安枢纽站、马尾青州枢纽站、洪山停车场、海峡会展中心东站首末站、福湾首末站、东山新苑首末站、火车北站枢纽站等,但目前只有金山浦上公交中心停车场和齐安公交站已建好充电桩,其他场站还在规划建设中,“其余13处在建或待建的公交场站则预留充电桩用地,待建设时同步配套”。

充电桩投入使用后,我们给纯电动公交车充电就方便多了,每天下班时给公交车插上充电枪,第二天就能跑上100多公里,加上两个始发站的补给充电桩,再也不用担心公交车没电跑不动了。正在等待出车的公交司机罗师傅对纯电动公交车的普及充满期待。他还觉得,纯电动公交车驾驶、乘坐很舒适,又能大大地减少尾气排放,希望以后多投入使用纯电动公交车。

据市公交公司相关负责人介绍,首批纯电动公交车充电桩配套设施为纯电动公交车使用提供了有力的保障。位于高新技术产业区赛维大道公交停车场充电场站的20个集中式充电桩位,可满足夜间集中充电需求,另安装800千瓦高压变压器1座,以确保不超负荷运行,保证充电系统设备的生产安全;位于601水西停车场首末站和804路新余学院首末站的4个补给充电桩位,可满足中途运营补电需求。据悉,一辆纯电动公交车在快充模式下充电一小时后续航里程可达150公里。

接下来在城西片区,预计今年年底增建40个对外开放的充电桩,届时,随着纯电动汽车充电设施的进一步完善,电动汽车将会畅通无阻地行驶在城市的大街小巷,为美丽新余再添新绿。市运管处客运科科长曾国陵表示。

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自动充电桩正式投入使用。

历经两个多月平稳调试运行后,我市公交公司纯电动公交车的配套设施自动充电桩正式投入使用。据悉,此批共有24个充电桩,其中新余公交高新充电厂站20个,新余学院、水西两个始发站各2个。这是我市首批投入使用的充电桩。据交通局相关负责人介绍,为全面助推我市电动汽车的推广使用和充电配套设施的建设完善,今年我市还将在城西增建40个对外开放的充电桩。

充电桩投入使用后,我们给纯电动公交车充电就方便多了,每天下班时给公交车插上充电枪,第二天就能跑上100多公里,加上两个始发站的补给充电桩,再也不用担心公交车没电跑不动了。正在等待出车的公交司机罗师傅对纯电动公交车的普及充满期待。他还觉得,纯电动公交车驾驶、乘坐很舒适,又能大大地减少尾气排放,希望以后多投入使用纯电动公交车。

据市公交公司相关负责人介绍,首批纯电动公交车充电桩配套设施为纯电动公交车使用提供了有力的保障。位于高新技术产业区赛维大道公交停车场充电场站的20个集中式充电桩位,可满足夜间集中充电需求,另安装800千瓦高压变压器1座,以确保不超负荷运行,保证充电系统设备的生产安全;位于601水西停车场首末站和804路新余学院首末站的4个补给充电桩位,可满足中途运营补电需求。据悉,一辆纯电动公交车在快充模式下充电一小时后续航里程可达150公里。

接下来在城西片区,预计今年年底增建40个对外开放的充电桩,届时,随着纯电动汽车充电设施的进一步完善,电动汽车将会畅通无阻地行驶在城市的大街小巷,为美丽新余再添新绿。市运管处客运科科长曾国陵表示。

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